Más de 1.1 millones de Porsche 911 se han fabricado desde 1964. Descubre cuántos existen hoy, cómo se distribuyen por el mundo y por qué sigue siendo el deportivo más longevo de la historia.
El Porsche 918 Spyder ya no se fabrica, pero su precio en 2025 supera los 1,4 millones de euros. Descubre por qué este híbrido deportivo es uno de los coches más valiosos del mundo.
El Porsche 911 Carrera es el modelo base y más icónico de la familia 911. Con 394 caballos, diseño atemporal y un legado de carreras, es el punto de entrada perfecto a la marca. Descubre por qué sigue siendo el deportivo más deseado en 2025.
Descubre los precios reales del Porsche 911 nuevo en 2025, desde la Carrera básica hasta la Turbo S con todas las opciones. Saber cuánto cuesta realmente antes de comprar te evita sorpresas.
Descubre el precio real de un Porsche 911 Carrera nuevo en 2025, incluyendo opciones, impuestos y comparaciones con otros modelos. Todo lo que necesitas saber antes de comprar.
El precio de un Porsche 911 Turbo S nuevo en 2025 empieza en 224.900 euros, pero con opciones e impuestos, la mayoría de los compradores pagan entre 250.000 y 280.000 euros. Descubre qué incluye, qué extras suben el precio y cómo compararlo con rivales.
El Porsche 911 no es solo un coche: es un símbolo. Descubre por qué su nombre cambió de 901 a 911, cómo ha evolucionado en 60 años y por qué sigue siendo el deportivo más icónico del mundo.
El Porsche 911 GT2 RS es el coche más rápido de la marca en 2025, con 700 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.7 segundos. Conoce por qué supera al Turbo S y por qué será el último de su tipo.
Descubre qué Porsche tiene motor central y por qué el Cayman y Boxster son los únicos modelos actuales con esta configuración. Compara con el 911 y entiende la diferencia clave que marca la experiencia de conducción.
Descubre el precio real del Porsche 911 GT3 en 2025, qué incluye de serie, cómo se compara con el GT3 RS y si merece la pena comprarlo nuevo o usado. Todo lo que necesitas saber antes de decidir.
El Porsche 911 no es un número de emergencia, sino un ícono automotriz con más de 60 años de historia. Descubre por qué se llama así, cómo evolucionó y por qué sigue siendo el deportivo más longevo del mundo.
En 2025, el Porsche 911 GT3 es el más deportivo de la gama. Sin turbos, con motor natural y una conducción pura, supera al Turbo S en conexión y precisión. No es el más rápido, pero es el que más te exige.