Si buscas un Porsche pero crees que son solo para millonarios, te equivocas. En 2025, el Porsche más barato se vende desde 52.900 euros en la Tienda online Porsche. Sí, leíste bien: un coche con el logotipo de la marca alemana, con motor trasero, suspensión deportiva y diseño que se vuelve iconic en segundos, está al alcance de muchos más de lo que imaginas.
El Porsche más barato: el 718 Boxster
El modelo más económico del catálogo actual es el Porsche 718 Boxster. No es un coche de entrada como otros fabricantes lo entienden. Aquí no hay plásticos baratos, ni motores de tres cilindros. El 718 Boxster viene con un motor boxer de 4 cilindros turbo de 2.0 litros, que entrega 300 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza los 275 km/h de velocidad máxima. Su peso es de apenas 1.370 kg, lo que lo hace ágil, divertido y preciso en curvas.
En la Tienda online Porsche, el precio base del 718 Boxster con transmisión manual es de 52.900 euros. Si eliges la caja automática PDK, el precio sube a 55.700 euros. Aun así, es el único Porsche nuevo que puedes comprar por menos de 60.000 euros. Y no es un modelo de entrada con características limitadas: tiene frenos de serie de alto rendimiento, suspensión deportiva ajustable y un interior con materiales de primera calidad. Incluso el volante es de cuero y tiene controles táctiles integrados.
¿Y el Taycan? ¿No es más barato?
Mucha gente piensa que el Taycan, el coche eléctrico de Porsche, es más económico. Pero no es así. El Taycan 4S arranca en 85.500 euros, y el Taycan base (sin el sufijo 4S) ya no se vende en Europa desde 2024. La versión más económica del Taycan hoy es el Taycan Cross Turismo con tracción trasera, que parte de 71.800 euros. Aun así, es más caro que el Boxster por más de 18.000 euros.
La razón es simple: el Taycan es un coche de tecnología avanzada. Tiene baterías de 79,2 kWh, carga rápida de 270 kW, doble motor y un sistema de frenado regenerativo que recupera energía hasta en un 90%. Pero ese nivel de tecnología tiene un precio. El Boxster, en cambio, es un coche de motor de combustión clásico, con una arquitectura probada desde 2016. Es más barato porque no necesita baterías masivas ni sistemas de gestión de energía complejos.
¿Qué incluye el precio base?
El precio de 52.900 euros del 718 Boxster no es un truco. Incluye:
- Motor boxer 2.0 turbo de 300 CV
- Transmisión manual de 6 velocidades (o PDK de 8 velocidades)
- Suspensión deportiva con amortiguadores ajustables
- Frenos delanteros de 330 mm con pinzas de aluminio
- Ruedas de aleación de 18 pulgadas
- Pantalla táctil de 10,9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto
- Asientos deportivos eléctricos con memoria
- Iluminación LED full
- Sistema de sonido de 10 altavoces
- Techo de lona eléctrico
No hay extras ocultos. Ni techo de fibra de carbono, ni llantas de 20 pulgadas, ni paquete deportivo Sport Chrono. Es el coche tal cual lo diseñó Porsche para que sea accesible. Si quieres más, puedes añadirlo. Pero el coche básico ya es un Porsche auténtico.
¿Y qué pasa con los usados?
Si buscas un Porsche aún más barato, el mercado de segunda mano te ofrece opciones. Un Porsche 718 Boxster de 2017 con menos de 60.000 km puede encontrarse entre 35.000 y 42.000 euros. Un Porsche Cayman de 2016 (la versión de techo fijo del Boxster) se vende en torno a los 38.000 euros.
Pero aquí hay un detalle clave: los modelos antiguos tienen un problema. A partir de 2018, Porsche actualizó el motor del Boxster y lo hizo más fiable. Los motores de 2012 a 2017 tenían un defecto conocido: la rotura de las bielas en algunos casos, especialmente si no se hacía mantenimiento cada 15.000 km. Si compras un Boxster usado, pide el historial de servicios. Si no lo tiene, no lo compres.
El 718 Boxster de 2018 en adelante ya no tiene ese problema. Y si lo encuentras con menos de 50.000 km, es una ganga. Pero recuerda: un coche usado no tiene garantía oficial de Porsche, ni acceso a la red de talleres certificados sin pagar extra. En la Tienda online Porsche, compras nuevo y tienes 2 años de garantía, asistencia en carretera 24/7 y servicio técnico exclusivo.
¿Vale la pena pagar tanto?
52.900 euros por un coche deportivo puede parecer mucho. Pero compáralo con otros coches. Un BMW Z4 cuesta 56.000 euros. Un Audi TT RS cuesta 65.000 euros. Un Mercedes-AMG SLK 43 cuesta 62.000 euros. Todos tienen menos potencia, menos maniobrabilidad y menos prestigio que el Boxster.
Además, el Porsche 718 Boxster conserva su valor. En 2025, un Boxster de 2020 con 30.000 km se vende por 51.000 euros. Es decir, ha perdido solo 2.000 euros en cinco años. Eso es menos del 4% por año. Muy pocos coches hacen eso. Un Ford Mustang, por ejemplo, pierde un 15% al año.
En resumen: si quieres un coche deportivo que te haga sentir como un piloto de carreras en carretera, y que además te lo puedas permitir sin endeudarte, el 718 Boxster es la mejor opción del mercado. No es el más barato de todos los coches. Pero es el Porsche más barato. Y eso, en el mundo del automóvil, es algo muy distinto.
¿Cómo comprarlo en la Tienda online Porsche?
Comprar un Porsche nuevo es sencillo. En la Tienda online Porsche, puedes:
- Configurar tu Boxster: elige color, ruedas, tapicería, paquetes de equipamiento.
- Ver el precio final en tiempo real, con impuestos incluidos.
- Seleccionar la entrega: en tu concesionario más cercano o en tu domicilio.
- Pagar con tarjeta, financiación o transferencia.
- Recibir tu coche en 8-12 semanas.
No hay presión de vendedor. No hay tratos ocultos. Todo está en línea, transparente y actualizado. Incluso puedes ver el estado de producción de tu coche en tiempo real: si está en la línea de montaje, si ya tiene neumáticos instalados, si ya pasó la inspección final.
¿Qué no incluye el precio base?
Lo que sí necesitas añadir si quieres sacarle todo el partido:
- Paquete Sport Chrono (+4.200 €): incluye modo deportivo, cronómetro en pantalla y aceleración más rápida.
- Llantas de 20 pulgadas (+2.500 €): mejoran el agarre y el aspecto.
- Tapicería en cuero Nappa (+3.800 €): más lujosa y cómoda.
- Techo de lona negro (+1.200 €): opción estética que muchos eligen.
- Sistema de audio Burmester (+5.900 €): el mejor sonido que puedes tener en un coche deportivo.
Si añades todos estos extras, el precio puede llegar a 70.000 euros. Pero no es necesario. El coche básico ya es un Porsche. Lo demás es lujo.
¿Cuánto cuesta mantenerlo?
El mantenimiento de un Porsche 718 Boxster es más caro que el de un coche normal, pero no desorbitado. El servicio cada 20.000 km o cada año (lo que ocurra antes) cuesta entre 450 y 650 euros, dependiendo de lo que se haga. Cambio de aceite, filtro, frenos y revisión completa.
Los neumáticos delanteros se desgastan más rápido por la potencia y el peso trasero. Un juego nuevo cuesta unos 800 euros. Pero duran entre 30.000 y 40.000 km si conduces con sentido común.
El seguro es más alto que el de un Toyota o un Ford. Pero no es el doble. En España, un seguro a todo riesgo para un Boxster nuevo cuesta entre 1.200 y 1.800 euros al año, según tu edad, historial y localidad. En Valencia, por ejemplo, el precio promedio es de 1.450 euros.
En resumen: sí, es más caro que un Honda Civic. Pero no es un coche de lujo para el que solo se puede conducir en verano. Es un coche que puedes usar todos los días, que te hace sentir bien al volante, y que, si lo cuidas, te durará 20 años.
¿Cuál es el Porsche más barato que se puede comprar hoy?
El Porsche más barato disponible en 2025 es el 718 Boxster, con un precio inicial de 52.900 euros en la Tienda online Porsche. Este modelo incluye motor turbo de 300 CV, suspensión deportiva, techo de lona eléctrico y tecnología de serie de alta gama.
¿Es más barato un Porsche Taycan que un Boxster?
No. El Taycan más económico, el Cross Turismo con tracción trasera, empieza en 71.800 euros, casi 20.000 euros más que el Boxster. Aunque es eléctrico, su tecnología y baterías lo hacen más caro. El Boxster sigue siendo la opción más accesible.
¿Vale la pena comprar un Porsche usado?
Sí, si es de 2018 en adelante y tiene historial de mantenimiento completo. Los modelos de 2012 a 2017 tienen problemas conocidos en el motor. Un Boxster de 2019 con menos de 50.000 km puede costar 40.000 euros, pero pierdes garantía y servicio oficial. Comprar nuevo es más seguro.
¿Cuánto cuesta el seguro de un Porsche 718 Boxster?
En España, el seguro a todo riesgo para un Boxster nuevo oscila entre 1.200 y 1.800 euros al año. En ciudades como Valencia, el promedio es de 1.450 euros. El precio depende de tu edad, historial de conducir y lugar de residencia.
¿Se puede financiar un Porsche desde la Tienda online?
Sí. La Tienda online Porsche ofrece financiación con plazos de hasta 7 años, con tipos de interés desde el 3,9% TAE. Puedes pagar con entrada mínima del 20% y cuotas mensuales fijas. El proceso es totalmente digital y se aprueba en menos de 48 horas.
