Si estás pensando en comprar un Porsche, una marca alemana de automóviles deportivos de alto rendimiento fundada por Ferdinand Porsche. También conocida como Porsche AG, esta compañía combina ingeniería de precisión con un diseño que se mantiene casi inalterado desde 1963. Pero lo que realmente importa no es el nombre, sino el precio. ¿Cuánto pagas por un Porsche 911, el modelo icónico que ha sobrevivido más de 60 años y sigue siendo el deportivo más vendido del mundo? ¿Y qué pasa con los modelos más extremos, como el Porsche GT3 RS, una versión de pista homologada para calle, con motor naturalmente aspirado y fibra de carbono?
El precios Porsche no son una línea recta. El más barato nuevo es el 718 Boxster, que empieza en 59.900 euros, pero si quieres un 911, ya estás en otra dimensión. Un 911 Carrera S nuevo ronda los 120.000 euros, pero con opciones como los asientos deportivos, la suspensión adaptativa o el paquete de lujo, fácilmente puedes llegar a 150.000. El Turbo S? Empieza en 224.900 euros, pero la mayoría de los compradores terminan pagando entre 250.000 y 280.000. Y si te vuelves loco con el GT3 RS, ahí sí que estás en los 365.000 euros. No es un coche, es una inversión. Y no es raro que algunos modelos usados, como los 996 o 997, suban de valor si están bien cuidados. Por eso, muchos compran usados: un 911 de 2006 con buen historial puede costar la mitad que uno nuevo y aún tener un rendimiento brutal.
Lo que muchos no ven es que el precio no solo depende del modelo. El kilometraje, el color, el tipo de transmisión, si tiene el paquete Sport Chrono o si fue comprado en España o importado desde Alemania —todo eso cambia el valor. Un GT3 RS de 2023 con 5.000 kilómetros y sin accidentes puede valer más que uno nuevo de 2025 con 15.000 kilómetros y un cambio de neumáticos. Y eso sin contar el IVA, el registro, las placas, los seguros… Todo suma. Por eso, no basta con mirar la página de Porsche. Tienes que saber qué modelos son los más fiables, cuáles tienen problemas comunes, y cuándo es el mejor momento para comprar. Aquí tienes todo lo que necesitas: precios reales de modelos nuevos y usados, comparaciones entre versiones, qué extras realmente valen la pena, y qué evitar a toda costa. No te vamos a vender un sueño. Te vamos a decir qué cuesta, por qué y cómo no pagas de más.
Descubre los precios oficiales de todos los modelos Porsche en 2025: desde el 718 más accesible hasta el 911 Turbo S y el Taycan eléctrico. Guía completa con cifras reales, opciones y consejos para elegir.