Porsche 992 precio: Cuánto cuesta el nuevo 911 en 2025 y qué incluye realmente

El Porsche 992, la octava generación del icónico Porsche 911, lanzada en 2019 y aún en producción en 2025. Es la base de todos los modelos deportivos actuales de la marca, desde la Carrera hasta el GT3 RS. No es solo un coche: es el referente global de los deportivos de lujo, con motor trasero, diseño inmutable y tecnología que evoluciona sin perder su alma. Si buscas el Porsche 992 precio, no basta con ver una cifra en un anuncio: hay que entender qué hay detrás de cada versión.

El Porsche 911 Carrera S, la versión más equilibrada del 992, con 450 caballos y un precio desde 128.000 euros es el punto de partida real. Pero si quieres más potencia, el Porsche 911 Turbo S, el modelo más potente y tecnológico del 992, con 650 CV y aceleración de 0 a 100 km/h en 2.6 segundos llega a los 230.000 euros. Y eso sin contar los extras: los asientos deportivos de cuero, el paquete de deportividad, el sistema de sonido Burmester o el techo de fibra de carbono pueden sumar hasta 40.000 euros más. El Porsche 911 GT3 RS, la versión de pista con licencia para calle, cuesta más de 365.000 euros, y no es un coche para todos los días: es un instrumento de conducción extremo.

Lo que muchos no saben es que el precio del 992 no se mide solo en euros. También se mide en cómo se siente al volante, en la calidad de los materiales, en el sonido del motor de seis cilindros, en la precisión del cambio de ocho velocidades. Un 911 no es un coche que se compra por especificaciones técnicas, sino por experiencia. Por eso, aunque el 718 Boxster es más barato, el 992 sigue siendo el corazón de Porsche. Y si estás pensando en comprar uno, lo más inteligente es comparar el nuevo con el usado: un 991 de 2018 con 40.000 kilómetros puede costar la mitad y ofrecer casi la misma emoción. Lo que sí no puedes evitar es que el 992, en cualquiera de sus versiones, siga siendo el deportivo que todos quieren, y que pocos entienden realmente hasta que lo conducen.