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02 Jul Vida más allá de los 100.000kms…

Os presentamos el 997 Turbo Mk1 en versión Tiptronic S y con más de 100.000km a sus espaldas. Este alto kilometraje en una versión Turbo nos demuestra la fiabilidad de este tipo de motor respecto a otros vehículos rivales, pero está claro que no es el único ejemplar con estos kilómetros, ya que corren por nuestras carreteras unidades con muchos más.

La prueba de esta unidad la realizamos por la tarde, tras probar por la mañana el 911 Turbo (930) que aparece en nuestro artículo “Cronología” de esta misma revista. El cambio de un Turbo al otro como podéis imaginaros fue brutal, al igual que la forma de transmitirnos la potencia que cada uno de ellos tiene.

El 930 es como si probáramos un videojuego de simulación de última generación pero jugando con unos mandos básicos y el 997 es como si jugáramos sentados en un backet con volante y pedales como los de verdad. Lógicamente es mucho más fácil jugar así que con mandos. Pues más o menos así es como se diferencian ambos coches.

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El primero es una bestia muy dócil a bajas revoluciones pero que cuando le pegamos duro al acelerador se revoluciona y hace que mantenerlo sobre el asfalto a ritmo elevado precise más de pilotaje que de conducción. El segundo es otro tipo de bestia, infinitamente más controlable y apto para todos los públicos…pero ojo que no hay que confiarse.

¿Quieres saber más sobre este modelo? Descubre todos los detalles en el número 29 de 9onceplus:

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